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1964年，盧鶴紳進入格魯門（Grumman）公司，從專門設計空軍大型戰機，轉而改走設計適合在航空母艦上起降的戰鬥機，之後更主持了F-14的原型總體設計、F-111B戰鬥機等不同用途和型號的飛機。
盧鶴紳含著金湯匙出身，父親盧景貴為留美的機械工業碩士，在張作霖主政時期受到重用，曾任鐵路局長，更與張作霖等人結拜為兄弟。1935年，當時東北全境淪陷，高中剛畢業的盧鶴紳深感中國軍事的落後，於是決定赴美學習航空工程，立志「航空救國」。大學畢業後，因西安事變的爆發，盧鶴紳決定續留美國，攻讀航空工程碩士。
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▲湯姆克魯斯在《捍衛戰士》中駕駛F-14。（圖／東方IC）
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在美國電影《捍衛戰士》（The Spirit of St. Louis）中，男主角湯姆克魯斯所駕駛的戰鬥機F-14擁有優異的飛行性能，在片中嶄露頭角，也成為軍機迷們最熱門的話題之一。不過F-14雖然是美
國主導生產，但是大多數人都不知道，它的設計師其實是一位中國人─盧鶴紳。
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在盧鶴紳所設計的戰機中，最有名就是1974年正式服役的「F-14雄貓式戰鬥機（F-14 "Tomcat" Fighter）」，為美軍使用過的一款超音速空優及長程攔截用艦載戰鬥機，還曾在美軍內部比試時，擊敗「純粹空優戰機」F-15，服役時間長達30年。
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國際中心／綜合報導
1940年，盧鶴紳先是任職於美國寇蒂斯公司（Curtiss Wright），隨後又在1943進入共和飛機公司（Republic Aviation），負責了P-47雷霆式戰鬥機（Thunderbolt）的空氣動力系統設計，最終成為公司核心人員，參與過F-84、F-84F、F-103、F-105等許多戰鬥機和客機的設計。
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▼F-14的英姿。（圖／東方IC）
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